Inledning: För att förbättra informationen till allmänheten gällande ombyggnaden av Sviby bro och vägbank, framför trafikavdelningen vid Ålands landskapsregering följande: På grund av att den befintliga bron på landsväg nr 1 i vägbanken över Svibyviken är i stort behov av reparation har Ålands landskapsregering påbörjat arbeten med att förnya den och samtidigt anpassa hela vägbanken till en trafiksäkrare väg för samtliga trafikanter. Kort beskrivning av projektet: I projektet ingår att bygga en ny bro, i två etapper, som ersätter den befintliga. För att öka trafiksäkerheten breddas vägbanken och förses med trottoarer för gång- och cykeltrafik på bägge sidor. Vägbanken kommer dessutom att få ett högt vägräcke längs hela sin längd, samt belysning för både fordons- och gc-trafik längs hela banken. På Möckelösidan kommer en anslutande gc-väg att byggas till Möckelörondellen på landsväg 1 för att knyta ihop gc-trafiken västerifrån. I Mariehamn ansluter gc-vägarna till existerande gc-nät vid sjukhusrondellen. I samband med att banken byggs om kommer fjärrvärme-, telefon- och elnäten att bygga ut västerut. Entreprenaden utförs av Ålands Schakt AB med Eriksson byggab som underentreprenör för brobyggnadsarbetena. Tider: Arbetet påbörjades redan sommaren 2009 men största delen av arbetet kommer att utföras under hösten 2009 och vintern 2010. Brobygget pågår i två etapper där man startar med att bygga norra halvan av bron och därefter södra halvan. Hela projektet bör vara klart i slutet av maj 2010. Inom april-maj månad 2010 kommer banken att stängas i 1-2 veckor för ihopgjutning av brodelarna. Trafikarrangemang och planerade omläggningar: Under de inledande arbetena kommer trafiken att passera brobygget i en fil på södra halvan av banken. Trafiken är reglerad med trafikljus. När norra delen av bron är klar kommer trafiken att flyttas till norra halvan av banken men fortfarande i en fil förbi brobygget. När brohalvorna skall gjutas ihop kommer trafiken på banken att stängas i 1-2 veckor och då dirigeras via Sviby. Begränsningar under byggtiden: Endast ett körfält är öppet förbi bron under byggnadstiden. Trafiken regleras med trafikljus. Maximal bredd genom arbetsplatsen är 3 m. Bron stängs av för sjötrafik från 1.10.2009 tills projektet är färdigställt. Problem och lösningar: Under tiden för avstängningen av båttrafiken under Sviby bro erbjuds de som har båtar norr om Sviby bro och bank att lägga sina båtar vid andra båtplatser i Mariehamn. Lösningen har tagits fram i samarbete med Mariehamns stads hamnkontor. Berörda fastighetsägare har informerats. Efter överenskommelse om att Svibyvägen /gamla flygfältsvägen inte skall trafikeras med genomfartstrafik vid andra tillfällen än när ihopgjutning av brodelarna sker rekommenderar landskapsregeringen att bredare fordon med giltiga tillstånd väljer kortaste alternativa väg. Information: Inför större trafikomläggningar eller andra större förändringar i entreprenaden kommer Ålands Landskapsregering att gå ut med ytterligare information. |
